date:2019/12/14
今回は下関北部にある「白滝山」のトポを公開！この辺りでは珍しい凝灰岩という岩質で、やはりC.Cアルピナのゴッドが主体となって開拓された岩場だ。
以下、ゴッドにいただいたトポと岩場の説明について。
白滝山アクセス
下関市内からは、県道34号線を豊田町手洗まで、ここから新たにできた広域農道（フルーツロード）を通って、「豊田町みのりの丘」へ。 ここから少し道幅が狭いけど県道269号線を通れば(この道は中央線がないが一応２車線ある。でも道幅が気になるようだったら、ここから国道491号、435号経由という方法もある）、 一旦国道435号に合流し、豊田町田耕の白滝山登山口分岐に到着する。 この分岐には白滝山登山口、中山神社という大きな案内板があるので、すぐ分かると思う。 宇部方面からは、厚狭（旧国道２号）から県道65号線を辿れば、豊田町手洗に合流する。山口市内からは美祢経由で国道435号を通って、そのまま白滝山登山口に 向ったほうが良いのかなと思う。
白滝山への分岐から中山神社経由で、従来の登山口までは5.0km。さらに岩場の駐車場は雌岳を回り込むので2.5km弱登るようになる。 雌岳を回り込んで、まっすぐな道が左にカーブしたところに、大きな空き地があり、ここが岩場への下り口になる。林道の道幅は余裕のある１車線で、ところどころ離合場所は設けられているが、頂上部に風力発電事業所があるため、たまに車が下りてくるので、 対向車には要注意。 なお西市の町を過ぎたら、コンビニなどはないので、トイレは道の駅「西の市」か「豊田みのりの丘」での利用を！
岩場アプローチ
駐車場右端の踏み跡を10ｍ登り、右に40ｍほどトラバースすると尾根に出る。ここを30ｍ下ると赤テープのあるケルンがあるので、 ここから左に曲がる、後は赤テープとロープに沿って、急な踏み跡を100ｍぐらい下り、岩場に沿って歩くとＡ岩の基部に出る。（５分程度）
Ｂ岩、Ｃ岩へは、この基部から少し下り、左にトラバースすると、２ｍぐらいの岩場（ステップ、フィックスロープ有り）を登り、岩の間を越えてから、 左の岩にそって下って行く。左に岩壁が見えるようになると、Ｂ岩とＣ、D岩、Ｆ岩の分岐点に到着する。（５分足らず）
Ｂ岩は左手に見えるフェースで、Ｃ岩Ｄ岩へはB岩経由で行ける。Ｆ岩はこの分岐からロープに沿って
ジグザグに下り、観音岩の裏を通ってフィックスロープに沿って下ると登山道に合流する。（途中にＥ岩への分岐がある。急なルンゼをフィックスロープを頼りに登っていくので、下りは、Ｅ岩から一段下りたテラスから岩稜を懸垂下降した方が安全。）そこから少し下った所（赤テープ複数の目印あり）から、岩沿いのバンド（ハイカーが侵入しないよう目印はしていない）を10ｍトラバースすると、フィックスロープ沿いに登る。正面の岩稜はE岩へ続いている。さらにフィックスロープに沿って、右の岩の間を抜けるとＦ岩で、一段下りたところがマルチルートの取り付きになっている。（トンネル手前にもルートあり）
白滝山ルート概要
【Ａ岩】
- 「はごろも」左上部の草付からスタート 20ｍ 5.9 上部はかぶってくるがホールドは豊富
- 「千の風」フェースの中央 20ｍ 5.10a 上部はかぶってくるがホールドは豊富
- 「ななつ星」20ｍ 5.10b 右のスラブからスタート、小さなハングを左から越える
- 「リトルヘブン」10ｍ 5.10a 取り付きは右側から一段上がったテラス ジェードルルート
【Ｂ岩】
- 「ハライソ」20ｍ 5.10b 左端のジェードルからスタート
- 「メモリー」18ｍ 5.10d Ｂ10本。ハライソからスタートして被りの一番強い箇所を越える
- 「グッド・ジョブ」18ｍ 5.10d B9本 中間に大きな被りがある。終了点はメモリーと同じ
- 「ガネッシュ」14ｍ 5.10c Ｂ６本 スラブからハングをトラバースしながら越える
- 「テーク・オフ」16ｍ 5.10a B７本 傾斜の緩いスラブからスタート 上部は意外と傾斜がある
【Ｃ岩】
- 「スバル」21ｍ 5.10b B10本 カンテの左側を登る
- 「レガシー」24ｍ 5.11a B14本（１番・７番ピンは残置有り） 右のハングからスタート、カンテ右のかぶったフェースを登る。ロアーダウンの時に、７本目の残置ビナにロープをセットすれば回収が楽になる
【Ｄ岩】
- 「エスプレッソ」10ｍ 5.11a B５本 傾斜の強いフェースをポケットホールドで登る
- 「スーパームーン」11ｍ 5.11ab B７本 右側のフェース いずれも取りつきが狭いので、落石がビレーヤーに当たらないように位置取りに注意が必要！
【Ｅ岩】
- マルチルートの３ピッチ目が左端に設定されている
- 「いちご水」10ｍ 5.11a 被ったカンテを登る
- 「独行道（どっこどう）」15ｍ 5.11b B７本 被ったフェースのクラックを辿る
- 「タフ」12ｍ 5.11d B６本 右側の被ったフェース、終了点間際も難しい
取り付きまではＤ岩とＦ岩の間のルンゼ（フィックスロープあり）を登るか、Ｆ岩手前の岩稜を１ピッチ登る。下りは、この岩稜を懸垂下降した方が安全
【Ｆ岩】
- 「ホワイトムーン」20ｍ 5.11a B９本。傾斜の強いクラックルートナチュプロでも登れるが、Ｃ4～Ｃ1が２セットぐらい必要
- 「銀河鉄道」13ｍ 5.11c B６本 小さなポケットホールドを拾いながら登る
- 「チムチムチェリー」15ｍ 5.10ｃ 右のチムニー沿いに登る
- 「トロイの木馬」5.11a 11ｍ Ｂ５本、Ｆ岩の前衛岩フェース、途中でカンテを回り込んでも登れば10a程度。
【マルチルート】
Ｆ岩からＥ岩を経由するマルチルート（４Ｐ ） 取付きはF岩「チムチムチェリー」の取付から一段下ったところ（フィックスロープあり）。またＦ岩のアプローチ奥の岩（20m B８本）を登って、フィックスのある草付を辿ると３ピッチ目に合流できる。
下りは懸垂下降、ロープが50ｍの場合、「独行道（どっこどう）」の終了点で１回中継が必要、60ｍロープの場合、空中懸垂だが、一度でバンドに下れる。Ｅ岩のバンドからフイックスロープで１段下のテラスに下りてから、Ｆ岩のアプローチ奥の岩（20m B８本）を懸垂下降するとＦ岩に戻ることができる。
※なお、2023年度から風力発電の更新工事が始まるので、今後の道路状況(特に駐車場)にご注意ください。
